针对消费者反映强烈的“买个包子2元钱，停车费却高达10元”以及“停车61分钟被按两小时收费”等问题，各地正在采取措施加以解决。今年以来，杭州、上海、宜昌、南昌、长沙等多个城市对停车收费规则进行了优化调整，旨在通过更精细化的收费模式，解决市民出行中的不便之处，确保停车费用计算的透明度。

在杭州拱墅区短浜巷公共停车场，市民刘先生对精确到分钟的停车账单表示赞赏，他提到过去停车时间稍有超出就需要按小时额外付费，而现在则是按实际停车时长收费，让他不再匆忙离场。记者在短浜巷社会公共停车场观察到，电子显示屏上清晰标明了收费标准：每分钟0.06元，15分钟内免费停放，不足一分钟按一分钟计费。停车场内的对比表吸引了不少车主拍照留存。

车主刘先生分享了自己之前的经历，表示曾因停车62分钟被收取两小时的费用，共计6元。现在，他为自己停车1小时5分钟仅支付3.3元感到更加公平，尽管金额差别不大，但收费方式的改变让他感到满意。该停车场运营负责人透露，其公司旗下的三家停车场已参与了停车收费政策改革试点，虽然5月31日试点期已结束，但在最终方案确定前，仍沿用此收费标准。

类似杭州的举措，其他城市也在推进停车收费优化。宜昌自今年3月起缩短了政府定价停车场的计费单元，从1小时调整为30分钟，并取消了向上取整的收费方式。南昌和长沙则延长了免费停车时间，并对夜间停车实行价格封顶，以支持街边经济和夜间消费。上海市发展改革委近期就优化全市道路停车收费方案公开征求意见，其中新增的15分钟免费停车规定备受关注，该规定允许在道路停车场（同一路段内）停放15分钟（含）以内免费，同时考虑限制每辆车每日享受短时免费停车的次数为两次，以维持交通秩序。

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松指出，停车费虽是小额支出，但由于是高频消费，直接影响市民的出行体验。推行精确计时收费和短时免费停车具有多重价值：首先，它解决了收费不公的问题，维护了消费公平；其次，鼓励市民更放心地停车，有利于街边商铺的发展；最后，它将促进静态交通管理的升级，推动城市治理模式从“粗放管理”向“精细服务”转变。